Industria
Batería LFP vs NMC: cuál conviene y por qué Corea tardó
Batería LFP vs NMC: el LFP ganó en precio (81 dólares/kWh frente a 128 en 2025) y el níquel en autonomía y frío. Por eso las coreanas llegaron tarde.
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Las tres fabricantes coreanas de celdas apostaron por el níquel y en 2025 su cuota conjunta de baterías para autos eléctricos cayó a 15,4 %. Esta página sigue ese giro con nombres y fechas: por qué LG Energy Solution, Samsung SDI y SK On llegaron tarde al LFP, y en qué punto están las plantas de material catódico de POSCO Future M y EcoPro en Bécancour, Quebec.
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Batería LFP vs NMC: el LFP ganó en precio (81 dólares/kWh frente a 128 en 2025) y el níquel en autonomía y frío. Por eso las coreanas llegaron tarde.
POSCO Future M y EcoPro son las empresas coreanas de baterías con plantas en Bécancour, Quebec: una arranca en octubre de 2026 y la otra está parada.